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Die zuverlässigsten europäischen Automarken

Wenn es um europäische Automarken geht, kann man leicht verwirrt werden. Kein Wunder – bei einer solchen Vielfalt!

Europa: Dieser Kontinent gilt als Geburtsort aller Ingenieurskunst. Ende des 19. Jahrhunderts begann hier (in England, Deutschland und auch in Frankreich) die erste Automobilproduktion – klein aber stolz. Die Mehrheit überlebte bis zu unseren Tagen, nachdem sie die weltbekannte Skala erreicht hatte.
Die beliebteste EU Neuwagen heute sind deutsche Autos. Bei der Erwähnung dieses Landes fallen sofort Begriffe wie „Qualität“, „Gründlichkeit“, „Haltbarkeit“ ein. Schwedische Marken sind auch sehr gut – letztere sind nicht so viele, aber sie werden gewissenhaft gemacht, manchmal fast als Stückware (zum Beispiel der Saab). Aber auch sichere britische, elegante und schnelle italienische Autos, bequeme französische Autos sowie tschechische „harte Arbeiter“.

Die berühmtesten EU-Neuwagen

Die Deutschen haben sich mit Autos wie BMW, Audi, Mercedes, Opel, Smart und Volkswagen Respekt verdient. „Crown“ Autos der britischen sind Bentley, Aston Martin, Jaguar, Rover und Rolls-Royce. Citroen, Renault und Peugeot kommen aus Frankreich. Italiener haben solche Autos wie Fiat, Ferrari, Alfa Romeo, Lancia und Maserati geschaffen. Nun, die wirkliche Ungerechtigkeit ist in dieser Liste der Tschechen, die Skoda- und Tatra-Marken sammeln, nicht zu erwähnen. Natürlich können Skoda-Autos bereits zu den Deutschen und insbesondere zum Volkswagen-Konzern hinzugefügt werden.

Und wer ist am zuverlässigsten?

Laut Versicherungorganisationen wird das Rating der zuverlässigsten Automarken jährlich veröffentlicht. Das unzerstörbarste Auto wurde von Peugeot 207 erkannt. Auf den Fersen steht FIAT Panda. Weiter – wieder der Franzose Peugeot 206 CC. Und nur im vierten Schritt haben sich zuverlässige Deutsche mit ihrem Volkswagen Polo niedergelassen. Weiter – ein anderer Renault Clio-Franzose (und obwohl diese Bewertung nicht von den Franzosen gemacht wurde, reagierten die patriotischen Gefühle nicht auf ihn). Top-Ten-Marken wie: Volkswagen Beetle, Smart Forfour, Volvo S40, Peugeot 107 und Mercedes-Benz SLK.

Peugeot 207

Der kompakte Schrägheck Peugeot 207, der das beliebte „Zweihundertsechste“ Modell ersetzte, debütierte 2006. Das Auto wurde mit einer drei- und fünftürigen Karosserie angeboten, später gab es eine Version mit Kombi sowie das 207 CC Coupé-Cabriolet.

In die Maschine wurde ein 1,4-Liter-Benzinmotor eingebaut, der in der Achtventiler Version 75 Liter ausgebildete. mit. und in sechzehn Ventilen – 90 Kräfte. Auch der Peugeot 207 war mit einem 1,6-Liter-Motor mit 110 PS Hubraum ausgestattet. Im Jahr 2006 wurde die Reihe der Antriebseinheiten überarbeitet: Die neuen modernen „Saugmotoren“ 1.4 VTi und 1.6 VTi gaben 96 und 110-120 PS aus. Natürlich setzen auf den Peugeot 207 und den Turbodiesel – 1.4 und 1.6, 70-112 Kräfte.

2009 wurde das Modell leicht umgestaltet und in dieser Form bis 2012 in Fabriken in Frankreich, Spanien und der Slowakei hergestellt. In einigen Ländern Südamerikas wird ein anderes Auto unter dem Namen Peugeot 207 verkauft – eine verbesserte Heckklappe 206, ähnlich dem europäischen Modell 206+.

 

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